Se déplacer dans le métro parisien peut être intimidant, mais avec ce guide, vous vous déplacerez comme un habitant de Paris en un rien de temps. Que vous soyez face au distributeur de billets ou que vous déchiffriez le plan du métro, suivez ces étapes pour assurer un voyage sans encombre. Ce guide, rédigé par un Français de souche, rendra votre week-end parisien inoubliable.
Pour maximiser votre expérience à Paris, ne manquez pas notre guide complet sur ce qu’il faut faire et où séjourner.
Histoire du Métro Parisien
Avec ses 205 km de long et ses 303 stations, le métro parisien transporte plus de 1,5 milliard de voyageurs par an. Son architecture actuelle est le fruit d’une histoire riche, largement imputée à un homme : Fulgence Bienvenüe.
Durant la révolution industrielle, le Second Empire cherche à moderniser Paris grâce au chemin de fer. La « ligne de la petite ceinture », une double voie encerclant Paris, est construite en 1852 mais ne répond pas aux besoins de transport du centre-ville.
En 1863, Londres inaugure le premier métro du monde, suivi de New York en 1868, de Chicago en 1892 et de Budapest en 1896. Après des années de débats entre le gouvernement central et la Ville de Paris, la décision est prise en 1895 de construire un réseau de transport urbain à Paris. L’objectif est double : ouvrir à temps pour l’Exposition universelle de 1900 et achever six lignes avant 1911.
Cette tâche monumentale fut confiée à l’ingénieur breton Fulgence Bienvenüe, né en 1852. Bien qu’il ait perdu son bras gauche dans un accident de travail en 1881, Bienvenüe devint chef du service technique du Métropolitain en 1898.
La construction du métro parisien a été une réalisation majeure du XXe siècle, qui a permis à Paris de rejoindre Londres et New York. Cependant, ces travaux de grande envergure ont provoqué des perturbations majeures et de nombreux Parisiens se sont d’abord opposés à ce projet.
Bien que presque achevé, le métro n’était pas prêt pour l’ouverture de l’Exposition universelle le 14 avril 1900. Peu après, le 19 juillet 1900, la ligne 1, reliant la Porte Maillot à la Porte de Vincennes, fut mise en service. Ce fut le début d’une aventure fructueuse, avec 4 millions de passagers utilisant le métro dans les cinq premiers mois. Les lignes suivantes 2, 3, 4 et 5 furent achevées en 1910, un an plus tôt que prévu.
Fulgence Bienvenüe a supervisé la construction du métro jusqu’en 1932, à l’exception des lignes 11 et 14. Il est enterré au cimetière du Père-Lachaise.
Comment Fonctionne le Métro Parisien ?
Aujourd’hui, le métro parisien compte 16 lignes, ce qui permet de visiter facilement tous les sites emblématiques de la ville. Par exemple, la ligne 1 vous emmène au Marais, à Châtelet-les-Halles, au Louvre, aux Champs-Élysées et à l’Arc de Triomphe. Pour rejoindre la tour Eiffel, utilisez la ligne 6. Pour Notre-Dame de Paris et Saint-Germain-des-Prés, prenez la ligne 4. Consultez le plan du métro pour plus de détails.
Le métro fonctionne de 05h30 à 01h15. Pendant les heures de fermeture (de 01h15 à 05h30), vous pouvez utiliser le service de bus de nuit Noctilien.
Le métro parisien est divisé en zones : les zones 1 à 3 couvrent le centre de Paris, tandis que les zones 4 et 5 incluent les aéroports.
Bien que les entrées puissent varier en termes de style, elles mènent toutes sous terre.
Pour des conseils de sécurité essentiels sur l’utilisation du métro parisien, assurez-vous de lire notre guide complet.
Comment Acheter un Ticket dans le Métro Parisien ?
Il est facile de naviguer dans le système de billetterie du métro parisien une fois que vous connaissez vos options. Voici un guide rapide :
- Billet simple : Valable pour un voyage aller simple et vous permet de rester à l’intérieur du métro jusqu’à 2 heures.
- Carnet : Carnet de 10 billets simples, offrant une option économique pour plusieurs trajets.
- Ticket Mobilis : Idéal pour plus de 4 trajets dans la journée, ce ticket est valable une journée. Les prix varient selon les zones, mais pour le centre de Paris (Zones 1 à 3), il coûte environ 8 €.
- Forfait Paris Visite : Offre des voyages illimités et des réductions sur des attractions comme 20 % de réduction à l’Arc de Triomphe et dans d’autres musées.
Les distributeurs automatiques de billets acceptent différents modes de paiement : certains acceptent les billets et les pièces, la plupart acceptent les pièces et tous acceptent les cartes à puce. Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement.
Comment utiliser votre billet
- Choisissez votre destination : Soyez attentif aux nombreuses lignes et à leurs directions. Au lieu de « ouest » ou « est », les lignes sont identifiées par leurs points d’arrivée (par exemple, « Étoile » ou « Nation »).
- Insérez votre ticket : À la porte, insérez votre ticket pour accéder au quai. Vérifiez à nouveau le point d’arrivée pour vous assurer que vous vous dirigez dans la bonne direction.
- Durée du trajet : Votre billet reste valable 2 heures, vous permettant de changer de quai si nécessaire sans utiliser un autre billet.
Comment Utiliser le Plan du Métro de Paris
Plans des stations : Munissez-vous toujours d’un plan à la station pour identifier les différentes sorties. Prenez quelques minutes pour repérer votre destination exacte et choisir la bonne sortie.
Changement de ligne : Suivez les panneaux indiquant la couleur et le numéro de la ligne suivante.
Accessibilité : Notez que seule les lignes 14, RER A et B sont actuellement accessible aux personnes en fauteuil roulant.
Différence Entre le Métro et le RER
Outre le métro, Paris dispose également du RER (Réseau Express Régional), un système de train à deux étages qui circule à l’intérieur et à l’extérieur de la ville. Bien que le RER puisse être utilisé à l’intérieur de Paris, il ne s’arrête pas à toutes les stations de métro. Consultez donc la carte pour connaître les arrêts spécifiques.
Stations de Métro Intéressantes
Les stations de métro parisiennes ne sont pas seulement des points de transit ; certaines sont des attractions à part entière :
Louvre-Rivoli
Construite en 1990 à côté de la pyramide de verre du Louvre, cette station abrite des reproductions d’œuvres d’art, reflet de la prestigieuse collection du musée. Bien qu’elle ne permette pas un accès direct au Louvre, elle constitue un véritable régal pour les yeux des passagers.
Palais Royal-Musée du Louvre : La principale station de métro du Musée du Louvre, un autre incontournable.
Place Colette : Connue pour son entrée ornée de boules de verre multicolores, elle mérite vraiment une visite.
Concorde
Concorde est l’un des plus grands carrefours du métro parisien, reliant les lignes 1, 8 et 12. C’est la station principale pour ceux qui se rendent au musée de l’Orangerie ou qui se promènent sur les Champs-Élysées. Ouverte en 1990, elle se distingue par son design unique, notamment les murs de la ligne 12, qui sont ornés de carreaux à lettres.
Ces carreaux représentent la Déclaration des Droits de l’Homme et du Citoyen de 1789, conçue par l’artiste Françoise Schein. En attendant votre train, voyez combien de mots vous pouvez repérer ! De plus, le poème d’Ezra Pound de 1912 « Dans une station du métro » s’inspire de cette même station.
Abbesses
L’entrée de la station de métro Abbesses est dotée de l’un des deux seuls édicules en verre Art nouveau d’origine encore présents à Paris, conçu par Hector Guimard. Couvrant à l’origine le métro de l’Hôtel de Ville, il a été déplacé dans les années 1970 à Montmartre, où se trouve le Sacré-Cœur. Les cinéphiles reconnaîtront peut-être cette station grâce au film à succès “Le Fabuleux Destin d’Amélie Poulain”. Abbesses est la station de métro la plus profonde de Paris, avec 36 mètres de profondeur. En descendant, vous découvrirez des peintures murales colorées et des murs couverts de graffitis.
Pont Neuf
Le Pont Neuf, malgré son nom qui suggère qu’il est récent, est le plus vieux pont de Paris, construit en 1607. C’est un endroit populaire pour des promenades romantiques sur la Seine en direction de l’île de la Cité pour visiter Notre-Dame et la Sainte-Chapelle. La station de métro Pont Neuf est consacrée à la Monnaie de Paris, située à proximité. Les murs présentent de grands modèles de pièces de monnaie françaises, des vitrines et des balances pour peser l’argent.
Bastille
Plongez dans l’histoire de France à la station Bastille. Décorée en 1989 par Liliane Belembert et Odile Jacquot pour célébrer le bicentenaire de la Révolution française, le quai de la station est orné de cinq fresques représentant des scènes historiques.
Arts et Metiers
La station Arts et Métiers est unique en son genre, avec son plafond voûté et son revêtement en cuivre, conçus pour évoquer l’expérience d’être à l’intérieur d’un sous-marin. La station est dotée de hublots et de rivets apparents, faisant écho au musée Arts et Métiers voisin, qui présente l’évolution technologique, notamment les voitures anciennes, les avions et le pendule de Foucault. La réaménagement de la station s’inspire des écrits de Jules Verne, offrant une entrée appropriée dans le monde de l’innovation.
Pour des accessoires de voyage utiles pour assurer votre sécurité lors de vos déplacements dans le métro parisien, découvrez les produits que nous vous recommandons.
Comment se rendre à l’aéroport en Métro ?
Aéroport Charles de Gaulle (CGD)
Situé à 25 km au nord-est de Paris et également connu sous le nom d’aéroport de Roissy, l’aéroport Charles de Gaulle est le plus grand de France et le septième plus fréquenté au monde, desservant plus de 65 millions de passagers par an.
L’un des moyens les plus rapides et les plus abordables pour se rendre dans le centre de Paris est d’emprunter la ligne de train RER B (bleue), qui dessert les terminaux 2 et 3. Le terminal 2 compte sept sous-terminaux, tous accessibles à pied ou via les navettes gratuites N1, N2 et N3. Si vous arrivez au terminal 1, prenez la navette gratuite jusqu’au terminal 3, la station la plus facile d’accès pour prendre le RER B.
Les billets de train peuvent être achetés aux distributeurs automatiques bleus (pas les jaunes, qui vendent des billets de TGV) ou auprès d’un employé de la gare dans un guichet. Les billets coûtent 9,25 € l’aller simple et le trajet dure jusqu’à 50 minutes.
Prenez la ligne B du RER en direction de Robinson, Antony ou St-Rémy-lès-Chevreuse. Le train s’arrêtera dans les gares du centre de Paris, comme la Gare du Nord. Les trains circulent de l’aéroport Charles de Gaulle à Paris entre 04h46 et 23h56, du lundi au dimanche.
Aéroport d’Orly
Ligne B du RER
L’aéroport d’Orly est relié à la ligne de RER B à la gare d’Antony par la navette OrlyVal. La ligne RER B est également reliée au métro parisien. Les tickets de métro (et de bus locaux RATP) peuvent être achetés individuellement ou par pack de dix (un carnet), ce qui est plus économique. Si vous restez à Paris plus d’une journée, pensez à vous procurer une carte Paris Visite. Cette carte offre des déplacements illimités sur la plupart des modes de transport et des réductions dans les musées et autres attractions.
OrlyVal
OrlyVal est un métro automatique léger qui ne dessert que trois stations : la gare d’Antony et deux stations à l’aéroport d’Orly. C’est le moyen le plus rapide de se rendre de l’aéroport d’Orly aux transports en commun, comme le RER B.
- Arrêts à l’aéroport d’Orly
- Aéroport Paris – Orly Sud (terminal S) : entrée K.
- Aéroport Paris – Orly Ouest (terminal W) : entrée A Niveau Arrivées
- OrlyVal est gratuit entre les deux terminaux (Ouest et Sud).
- Durée du trajet : 25 à 35 minutes. Les trains circulent toutes les quatre à sept minutes.
- Horaires d’ouverture : Tous les jours, de 06h00 à 23h35.
Ligne C du RER
- Une navette “Go C Paris” relie l’aéroport d’Orly au RER C à Pont de Rungis-Aéroport d’Orly
- Arrêts à l’aéroport d’Orly :
- Paris – Orly Sud : Porte C, Arrêt 5.
- Paris – Orly Ouest : Porte C, Arrêt 7
- Durée du trajet : 35 minutes, avec une fréquence de 15 minutes.
Comment aller à Disneyland Paris ?
Disneyland Paris, également connu sous le nom d’Euro Disney, se trouve à environ 32 km à l’est du centre de Paris. Le moyen le plus populaire de se déplacer entre Euro Disney et le centre-ville est d’emprunter le RER (Réseau Express Régional).
La ligne A du RER dessert la gare de Marne-la-Vallée, située à proximité des portes d’entrée du Disney Village et des parcs à thème de Disneyland Paris. Le trajet dure environ 40 minutes.
